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Depois da pane, Aerolula fica no México e vira um caro problema

A conta do reparo deve ser salgada; ao que tudo indica, a única saída será trocar um motor do Airbus A319

Por Gustavo Maia Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO Atualizado em 18 out 2024, 18h24 - Publicado em 18 out 2024, 07h01

Conhecido como “Aerolula“, o avião presidencial que sofreu uma pane em uma das turbinas ao decolar da Cidade do México, no dia 1º de outubro, segue parado na capital mexicana mais de duas semanas após o que a Aeronáutica classificou como um “problema técnico”.

E a conta do reparo deve ser salgada. Ao que tudo indica, a única saída será trocar um motor do Airbus A319, que começou a operar em 2005.

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