Embraer recebe encomenda de US$ 7 bilhões, a maior de sua história

Cliente é uma das maiores operadoras de venda e leasing compartilhado de jatos executivos do mundo; Embraer deve concluir entregas em cinco anos

Por Márcio Juliboni SEGUIR SEGUINDO 5 fev 2025, 18h06

Embraer recebe maior encomenda de aviões jatos executivos da sua história Flexjet Praetor 600 Praetor 500 Phenom 300E — POR CIMA Praetor 600: jato executivo faz parte da encomenda da Jetflex à Embraer (Divulgação/Embraer/VEJA.com)

A Embraer recebeu uma encomenda de até 7 bilhões de dólares da americana Flexjet, que atua no ramo de venda e leasing compartilhado de aeronaves executivas. A encomenda está a cargo da Embraer Executive Jets, a divisão da empresa focada em jatos executivos e envolve um pedido firme de 182 aviões, além de 30 opções de compra.

Na aviação, um pedido firme representa aquilo que o cliente efetivamente se comprometeu a comprar. Já as opções são apenas uma intenção que pode ou não se transformar em um pedido firme. Como o prazo para a construção dos jatos é grande, as opções servem para “guardar um lugar” na fila de encomendas, caso necessário.

Segundo a Embraer, este é o maior pedido que já recebeu. Os modelos encomendados são o Praetor 600, o Praetor 500 e o Phenom 300E. A Flexjet também contratou uma série de serviços e suporte da companhia brasileira. A Embraer não informou quando as aeronaves começarão a ser entregues, nem o prazo para concluir o pedido. No comunicado que divulgou ao mercado, contudo, a empresa informa que a encomenda permitirá à Flexjet quase dobrar sua frota “nos próximos cinco anos”.

O Praetor 600 é um jato executivo de médio tamanho, com autonomia de voo intercontinental, com autonomia para voar até 7 441 quilômetros sem escalas a uma altitude de 45 000 pés (quase 14 quilômetros). Sua velocidade de cruzeiro é de 863 quilômetros por hora. A configuração padrão acomoda dois tripulantes e oito passageiros, mas o layout pode ser modificado para até 12 passageiros.

Já o Praetor 500 possui praticamente todas as características do Praetor 600, mas comporta um número menor de pessoas. A configuração padrão transporta dois tripulantes e sete passageiros. Com algumas modificações, o jato é capaz de levar nove passageiros. Além disso, sua autonomia de voo é de 6 186 quilômetros sem escalas.

O Phenom 300E, que passará a compor a frota da Flexjet, é um jato com autonomia de voo de 3 723 quilômetros sem escalas, a uma altitude de 45 000 pés e com velocidade de cruzeiro de 859 quilômetros por hora. O avião pode comportar um ou dois tripulantes e, no máximo, dez passageiros.