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GAC lança GS3 e estreia com SUV a combustão no Brasil

Modelo chega em duas versões, com preços promocionais em março, e reforça estratégia de expansão da marca no país

Por Felipe Erlich Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 18 mar 2026, 11h05
  • A GAC lançou oficialmente no Brasil o SUV compacto GS3, primeiro modelo a combustão da marca no país e sexto lançamento no mercado nacional. Disponível nas versões Premium e Elite, o veículo chega com a proposta de reunir desempenho, tecnologia, segurança e conforto em um pacote voltado ao uso urbano e rodoviário. O modelo será oferecido com preços promocionais entre 18 e 31 de março — ou enquanto durarem os estoques — de 129.990 reais (Premium) e 159.990 reais (Elite). O lançamento marca um passo relevante na consolidação da presença da montadora chinesa no Brasil, onde já atua com os elétricos Aion ES, Aion Y, Aion V, o híbrido GS4 e o elétrico premium Hyptec HT.

    Especificações técnicas

    Com dimensões de 4.410 mm de comprimento, 1.850 mm de largura, 1.600 mm de altura e entre-eixos de 2.650 mm, o GS3 aposta em proporções equilibradas. O modelo é equipado com motor 1.5 turbo a combustão (1.497 cm³), com injeção direta, que entrega 170 cv de potência e 250 Nm (25,5 kgfm) de torque. A transmissão é do tipo WDCT (dual clutch banhada a óleo) de sete velocidades, com tração dianteira. Segundo a fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. O consumo, de acordo com o Inmetro, é de 10,2 km/l no ciclo urbano e 11,6 km/l em rodovias. O conjunto inclui suspensão independente MacPherson na dianteira, eixo de torção na traseira e freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás.

    O GS3 traz faróis Full LED, rodas de liga leve de 18 polegadas e, na versão topo de linha, inclui teto solar panorâmico retrátil com acionamento elétrico e cortina. A versão Elite também oferece ajuste elétrico do banco do motorista em seis posições e ventilação, além de quatro ajustes para o banco do passageiro. O veículo conta ainda com ar-condicionado automático, saídas de ar traseiras, iluminação interna configurável, retrovisores com rebatimento elétrico e três entradas USB.

    O porta-malas tem capacidade de 341 litros, podendo chegar a 1.271 litros com o rebatimento dos bancos traseiros. A tampa conta com abertura e fechamento elétrico. Em tecnologia e conectividade, o GS3 traz central multimídia de 14,6 polegadas com compatibilidade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. A versão Elite inclui ainda painel digital de 7 polegadas, Wi-Fi integrado, controle remoto via aplicativo, carregador por indução de 50W e partida sem chave, além de sistema de som com seis alto-falantes.

    Na segurança, o GS3 Premium oferece seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e piloto automático. A versão Elite adiciona sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmeras 360º e pacote de assistência à condução com recursos de condução semiautônoma, incluindo alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego por câmera, piloto automático adaptativo, piloto automático integrado e sistema de estacionamento autônomo para vagas paralelas, perpendiculares e em ângulo.

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    Segundo Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC, o modelo chega em um momento favorável para o segmento de SUVs, que responde por cerca de 55% das vendas de veículos leves no Brasil. “O GS3 foi adaptado para oferecer um produto que combine tecnologia, eficiência e experiência de condução, atendendo às expectativas atuais do consumidor brasileiro”, disse no evento de lançamento, nesta quarta-feira, 18, em São Paulo.

    Subsidiária do Guangzhou Automobile Group, a GAC atua em mais de 70 países e registrou produção e vendas superiores a 2,5 milhões de unidades em 2024. A companhia afirma que busca ampliar sua presença no Brasil com uma linha diversificada de veículos a combustão, híbridos e elétricos, combinando tecnologia, design e foco em sustentabilidade.

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