Esporte

F1-2017: conheça as equipes, os pilotos, as novas regras

Acompanhe os detalhes da temporada que começa neste fim de semana na Austrália

Por Da redação
Atualizado em 4 jun 2024, 18h20 - Publicado em 24 mar 2017, 09h48

O piloto alemão Sebastian Vettel, da Red Bull Racing, comemora a vitória no GP da Espanha (Paul Gilham/GettyImages/VEJA)

O Circuito de Albert Park, em Melbourne, recebe neste fim de semana a primeira etapa da 68ª temporada da Fórmula 1. Dez equipes colocarão vinte pilotos na disputa, que não terá defensor neste ano, já que Nico Rosberg, atual campeão, se aposentou no final de 2016. Neste ano, além das mudanças nos carros (abaixo), o campeonato não terá o Grande Prêmio da Alemanha, retirado após divergências entre organizadores dos circuitos de Hockenheimring e Nürburgring e cartolas da Fórmula 1.

O Brasil quase ficou sem representantes, já que Felipe Nasr foi dispensado da Sauber e Felipe Massa havia anunciado sua aposentadoria. Entretanto, com a surpreendente decisão de Rosberg em deixar a Mercedes, Valtteri Bottas foi o escolhido para substituí-lo, levando a Williams a chamar Massa para reassumir sua posição na equipe, agora em parceria com o estreante Lance Stroll.

Conheça os pilotos que estarão no grid

**1/20** Lewis Hamilton, 32 anos, Inglaterra. Corre pela Mercedes, tem 104 pódios e é tricampeão mundial (2007, 2014 e 2015). *(Ivan Pacheco/VEJA.com)*

**2/20** Valtteri Bottas, 27 anos, Finlândia. Defende a Mercedes e tem 9 pódios na carreira. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**3/20** Felipe Massa, 35 anos, Brasil. É piloto da Williams e possui 41 pódios. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**4/20** Lance Stroll, 18 anos, Canadá. É parceiro de Hamilton na Williams. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**5/20** Daniel Ricciardo, 27 anos, Austrália. Corre pela Red Bull Racing e tem 18 pódios. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**6/20** Max Verstappen, 19 anos, Holanda. É piloto da Red Bull Racing e já subiu a 7 pódios *(Mark Thompson/Getty Images)*

**7/20** Sebastian Vettel, 29 anos, Alemanha. Piloto da Ferrari, acumula 86 pódios e é 4 vezes campeão mundial (2010, 2011, 2012 e 2013). *(Mark Thompson/Getty Images)*

**8/20** Kimi Raikkonen, 37 anos, Finlândia. O veterano representa a Ferrari, tem 84 pódios e foi campeão mundial em 2007. *(Lars Baron/Getty Images)*

**9/20** Fernando Alonso, 35 anos, Espanha. Corre pela McLaren, possui 97 pódios e é bicampeão mundial (2005, 2006) *(Mark Thompson/Getty Images)*

**10/20** Stoffel Vandoorne, 24 anos, Bélgica. Representa a McLaren. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**11/20** Esteban Ocon, 20 anos, França. É piloto da Force India. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**12/20** Sergio Perez, 27 anos, México. Defende a Force India e tem 7 pódios na carreira. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**13/20** Jolyon Palmer, 26 anos, Inglaterra. É piloto da Renault. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**14/20** Nico Hulkenberg, 29 anos, Alemanha. Corre pela Renault. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**15/20** Carlos Sainz, 21 anos, Espanha. Compete pela Toro Rosso. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**16/20** Daniil Kvyat, 21 anos, Rússia. Corre pela Toro Rosso. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**17/20** Kevin Magnussen, 24 anos, Dinamarca. É piloto da Haas e subiu uma vez ao pódio. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**18/20** Romain Grosjean, 30 anos, França. Defende a Haas e tem 10 pódios. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**19/20** Marcus Ericsson, 26 anos, Suécia. É piloto da Sauber. *(Mark Thompson/Getty Images)*

**20/20** Pascal Wehrlein, 22 anos, Alemanha. Corre pela Sauber. *(Mark Thompson/Getty Images)*

Etapas

No total, serão 20 provas, a primeira na Austrália, neste final de semana, e a última em Abu Dhabi, em 26 de novembro. No mapa interativo, as indicações de onde ocorrem as etapas do mundial, em todos os continentes. Ao ampliar o mapa, a geolocalização traz informações sobre cada autódromo e o tamanho de suas pistas.

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Alterações nos carros

Os carros terão de obedecer algumas mudanças estipuladas pela organização. A asa dianteira sofreu um aumento de 1650 mm para 1800 mm, assim como a largura do carro, que subiu de 1800 mm para 2000 mm. Já a altura do carro passou por uma redução de 950 mm para 800 mm. O difusor também aumentou, de 125 mm para 175 mm. No total, a largura do carro passou de 1000 mm para 1050 mm. Os carros podem ganhar até cinco segundos por volta. Os pneus também sofreram alterações e estão mais largos, o que proporciona maior aderência na pista.