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O Hyundai Creta foi o modelo de automóvel mais vendido do Brasil em 2024, com 56.081 unidades emplacadas do SUV, segundo os dados da Fenabrave, sobre vendas ao consumidor final. À vista, o modelo é vendido a partir de 156.490 reais, segundo informações do site da montadora.  No ranking de vendas ao consumidor, o Chevrolet Onix ficou em terceiro lugar com 51.251 emplacamentos e a Fiat Strada, com 50.043. 

A produção total de 2,550 milhões de veículos representou uma alta de 9,7% na comparação com 2023 e fez com que o Brasil retomasse da Espanha o posto de oitavo maior produtor de veículos em 2024, de acordo com levantamento da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). 

Nos emplacamentos, o fechamento foi de 2,635 milhões de unidades, volume 14,1% mais alto que o do ano anterior, e bem superior à média global, que foi de +2%. Nenhum grande mercado do mundo cresceu tanto quanto o brasileiro em 2024. Esse, aliás, foi o maior aumento no ritmo de vendas internas desde 2007. A soma de vendas de novos e usados chegou à marca de 14,4 milhões de veículos leves vendidos, maior resultado na história do país. 

O resultado foi influenciado pelo aumento de 36% na concessão de crédito, segundo Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea. “Claramente, há uma demanda reprimida por transporte individual que vem sendo atendida de forma crescente, graças às melhores condições de crédito. Se essas condições melhorarem e se houver uma política de renovação de frota, mais pessoas poderão optar por veículos 0km”, afirmou. 

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As importações tiveram o melhor período entre os últimos 10 anos, com 466,5 mil emplacamentos, alta de 33% impulsionada pela compra de carros elétricos da China. No ano, 398,5 mil automóveis foram exportados, segundo a Anfavea.