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F1: o risco médico que limitou o número de voltas da Aston Martin na Austrália

Equipe teve menor quilometragem nos testes por conta de uma forte vibração da unidade de potência da Honda

Por Natalia Tiemi Hanada Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 5 mar 2026, 12h27
F1: o risco médico que limitou o número de voltas da Aston Martin na Austrália Priorizar nos meus resultados Google

O pesadelo da Aston Martin continua sem solução para a estreia da temporada de Fórmula 1 no GP da Austrália. As fortes vibrações da unidade de potência da Honda seguem sem resolução, e para evitar lesões nos nervos das mãos dos pilotos Fernando Alonso e Lance Stroll, eles deverão dar voltas limitadas e retornar aos boxes.

Nesta quinta, 5, Adrian Newey, chefe da equipe, falou com a imprensa pela primeira vez sobre os problemas que assolam o AMR26. Nos testes pré-temporada, a Aston Martin registrou a menor quilometragem entre as montadoras no grid por conta da forte vibração da unidade de potência. As vibrações eram tão severas que partes do carro quebravam e dificultavam o controle para os motoristas.

“Essa vibração no chassi está causando alguns problemas de confiabilidade, como espelhos retrovisores se soltando, lanternas traseiras se soltando, e coisas do tipo, que estamos tendo que resolver”, afirmou Newey.

No entanto, “o problema é muito mais significativo”, segundo o inglês, pois a vibração é “transmitida, em última instância, aos dedos do piloto”.

“Fernando [Alonso] acha que não consegue dar mais de 25 voltas consecutivas sem correr o risco de sofrer danos permanentes nos nervos das mãos” e “Lance [Stroll] acredita que não consegue dar mais de 15 voltas antes de atingir esse limite”, informou Newey.

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Apesar dos obstáculos nas provas de longo prazo, a equipe projeta chances otimistas na classificação. “Aqui em Melbourne, estamos um pouco atrás dos líderes [e] talvez da quinta melhor equipe, então temos potencial para nos classificarmos para o Q3 em termos de chassi. Obviamente, não é onde queremos estar, mas temos potencial para estar na frente em algum momento da temporada.”

Os carros entram na pista nesta quinta, 5, para o primeiro treino livre da temporada.

Confira a programação do GP da Austrália (no horário de Brasília)

Treino Livre 1: quinta, 5, às 22h30

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Treino Livre 2: sexta, 6, às 2h

Treino Livre 3: sexta, 6, às 22h30

Classificação: sábado, 7, às 2h

Corrida: domingo, às 1h

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